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汉兰达/途昂/别克昂科旗哪一个好 七座suv选昂科旗
2022-06-22

汉兰达/途昂/别克昂科旗哪一个好 七座suv选昂科旗

[ 中华网 导购 ]

跟着人们对昂科旗的认知逐步深切 ,别克昂科旗逐步与途昂,汉兰达呈现鼎足之势的姿态。作为后来者的别克昂科旗,想要取得存眷 ,天然得供给了更加有价值的产物力,才能取得人们遍及的存眷 。下面来看看途昂 、汉兰达和别克昂科旗哪一个好。

针对良多精打细算的用户,我们拔取了三者的入门级车型进行对照 ,别离是 :售价为29.99万的昂科旗两驱奢华型与途昂舒适版和售价为23.98万的汉兰达两驱精英型。

对一台入门级的中年夜型SUV来讲,俭朴无华的内涵固然没弊端,但我们一定也但愿本身的SUV能带来更多高级气味与舒适感 。

进入到昂科旗两驱奢华版的内部,整车的内饰固然以黑色作为主色调。可是条理分明的中控台 ,年夜量笼盖此中的皮革软包和ETRS电子换挡按键等元素,使得这辆车仍然流露出细腻与高级的空气。

在坐椅的设计中,这台入门级昂科旗仍然采取了柔嫩、细腻的皮质面料对三排座椅进行包裹 。不管是视觉所带来的奢华感 ,仍是现实坐上去以后的舒适性,都对得起昂科旗的"奢华"调性。

而途昂与汉兰达,很明显 ,在整体内部质感上的表示其实不是那末超卓。它们的中控台,固然设计上与中高配连结一致,可是年夜量的塑料气味充溢在内部 ,并没有带来太多的奢华感。

再加上途昂与汉兰达的入门级车型,都采取了织物作为座椅面料,固然舒适性没问题 ,但很明显,如许的做法不克不及带来超卓的高级感 。

说完静态的舒适性表示,我们再来讲一说包罗底盘调校与隔调子校在内的动态舒适性。

在底盘方面,昂科旗脱胎于通用奢华SUV平台 ,搭载了更复杂的前加强型麦弗逊+后五连杆式悬架组合。同级罕有的五连杆布局,可以或许将车轮的活动轨迹更好地进行节制,有用地晋升分歧路况下两侧车轮与路面的适合接触 ,在削减对车箱空间侵犯的同时有用晋升了第三排乘客的舒适性,共同年夜直径液压衬套的后副车架,进一步显著减缓了来自路面的振动 。

而途昂与汉兰达 ,则脱胎于各自品牌的中级车平台,均搭载了通俗的前麦弗逊+后多连杆悬架,再加上它们都没有配备自动悬架系统 ,在滤震性和支持性上,与昂科旗稍有差距。

在隔音表示上,三辆车一样有所不同 ,昂科旗经由过程ANC自动降噪系统和夹胶隔音玻璃的两重保障,在行驶途中能充实抵消噪音对车内的干扰,即使是高速行驶,车内也能安然舒适。

途昂的隔音表示 ,是三辆车中仅次于昂科旗的,这辆车固然没有自动降噪系统,可是隔音玻璃和年夜量的减震隔音板 ,仍然能带来超卓的静音表示 。至于汉兰达,这辆车乃至连多层隔音玻璃都没有配备,所以 ,在行驶中,静音品质较为一般。

要想中年夜型SUV开得好,高效动力不克不及少

在买车的时辰 ,良多伴侣都认为:关于动力机能,只要策动机排量差不多就好了 !但现实上,就算是排量不异 ,可是各个品牌的动力机能也会因为手艺的关系,揭示出差别。好比,昂科旗、途昂与汉兰达,固然都是2.0T策动机 ,可是各自的现实表示却不尽不异 。

对照后不难发现,昂科旗在具有最强动力的同时,也有着更低的油耗。在现实驾驶中 ,2.0T可变缸策动机与9速HYDRA-MATIC变速箱匹配,揭示出的平顺加快质感,深得人心。

在动力性上排名第二的途昂 ,固然采取了一台低功率版的EA888 2.0T策动机,可是动力性足够知足平常利用 。再加上7速双聚散变速箱的高效传动,这辆车在现实驾驶时涓滴不显得粗笨。同时 ,这套双聚散变速箱也颠末了公共优化,抑扬感比拟于前一代减小了良多。

汉兰达所搭载的8AR-FTS策动机,现实上仍然是良多年前的阿谁 ,与皇冠的策动机为同款。这台策动机固然久经考验,但因为年月比力长远,所以工作效力也稍有掉队 。与之一同掉队的,还有爱信6AT变速箱 ,论平顺不及昂科旗的9AT,论传动高效性又与双聚散变速箱没法比力。

途昂 、汉兰达和别克昂科旗哪一个好,经由过程周全的对照不难发现 ,昂科旗的综合实力更加超卓 ;公共途昂的表示也不赖,最少能周全知足家用所需;汉兰达剩下的独一优势,也许就是售价比其他两位选手廉价。跟着人们对别克昂科旗的认知更加深切 ,相信别克昂科旗天然会迎来属于本身的成长,取得更多消费者的青睐 。

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